经典骑行---TRIACE(骓驰)骓行天下骑士梦--安国斐环意大利

沂南大行 · 发表于 2012-1-12 11:11

编辑一下，给沂南的车友驴友欣赏一下，看看多年后能不能还能让我们震撼，也许，这正是我们车友的一个指引范例。也许不久或者现在，我们也将踏上这次行程。

本次活动特别感谢TRIACE（骓驰）自行车大力支持

意大利：骓行天下骑士梦--安国斐环意大利骑行之一

写在前面的话
　　两年前就有参加山地车定向越野世锦赛的想法，一年前决定参加意大利举办的第九届世锦赛，半年前决定结合参赛可以环意大利骑行。每个人都有梦想，在我心中有个“骑士梦”，我想这只是个开始，环骑世界的首航。
　　此次意大利之行可谓一波三折，办理签证资料都是按照竞赛签证准备的，然后一朋友在北京的旅行社同事帮忙递交资料，结果给递交成了旅游签。这样的差错致使我8月大部分时间都处于痛苦折磨之中，想尽一切办法挽救。先骑行再比赛的原计划无奈被搁浅，而骑行路线也一变在变，一切都为签证让路。终日奔波于签证中心和大使馆之间，并且联系求助了意大利组委会和意大利奥委会，在几近绝望的情况下坚持了下来，当拿到签证时感觉像是经历了一场玄幻电影一般，终于还是穿越了过来。
　　在此特别感谢Jack Wolfskin（狼爪）和TRIACE（骓驰）的大力支持，意大利骑行才得以成行，也感谢ALCOS（爱路客）提供的户外炊具，Hydraknight(水骑士)提供的全防水驼包以及（RANKING）锐竞头盔，还有沃尔夫定向越野俱乐部团队成员一直以来的支持和帮助。这里也同时感谢8264平台。

　　8-23的航班飞米兰，先去维琴察参加比赛，比赛间隙游览了威尼斯，28日开始意大利骑行，这是最终骑行下来的路线图，从维琴察出发，途径帕多瓦、费拉拉、博洛尼亚、普拉托、佛罗伦萨、锡耶纳、博赛纳湖、奇维塔韦基亚海港，骑至罗马后乘火车折返到博洛尼亚，经帕尔玛、皮亚琴察骑行至米兰，骑行全程900km。
　　骑行途中一直都在腾讯微博上做简要更新（微博地址：http://t.qq.com/figer-an，安国斐，有兴趣的朋友可以关注下），没时间整理太多的图片实在抱歉，只能现在回来后漫漫整理。
出发

　　22号拿到签证，随即定了23号的机票，北京飞香港转机到米兰马尔蓬萨机场。办理签证在北京待了21天，终于可以出发了，一切都似乎很仓促和被动。一个人，一大堆行李（山地车、登山包、骑行托包2个），自己都觉得太不容易了。

香港转机，中间停留2小时。

机场逗留看着星巴克的风格很深沉，给旅途中奔波的人们一丝安定的感觉。

早上天亮时已经越过阿尔卑斯山脉，快要到米兰了。

下飞机后就有大巴直接从马尔蓬萨到米兰中央火车站，票价7.5欧。

　　在火车站买车票最快的欧洲之星到威尼斯的火车，途径维琴察2小时，但我得再等将近两小时。在国内还没做过动车，欧洲之星感觉还是蛮舒适的，关键是车上人很少，我的行李也容易放下，旁边有人看书、电脑上网，安静惬意。

到维琴察时心里踏实了许多，才有身处意大利的真切感觉，比赛我来了，骑行我也来了，意大利真不错。

比赛
8 y% F; q9 R* V* _( q　　签证给的太晚，导致的结果是耽误了开幕式、两场模拟热身赛、一场长距离预赛和一场长距离A/B决赛，关键是没有时间倒时差。第二天就要参加中距离比赛，到了维琴察后乘坐大巴20min到组委会安排的宾馆Castelli，接下来自己装车、调车，之后洗澡、开会、吃饭，最后休息时已经很晚了。

这样的比赛，意义更多的是有中国人出现在比赛名单中，第一次参加世锦赛，确实感觉到和欧洲选手差距很大，要学习的东西很多。

深圳华瑞健的辛总是我们的领队，等着比赛玩了参加体验赛。中国和意大利的休整场地被安排在了一块儿，中意友好，确实有些渊源。

意大利1号选手Laura，有专门的技师和体能师，这才是团队的概念，而我们就我一个人充当了选手、技师、体能师等众多角色，装备是扛来扛去，差距是全方位的。

自己动手丰衣足食

比赛秩序册，唯一能感到优越的地方就是自己带了个防潮垫可以休息。

　　这样的比赛很能提高水平，这样的赛地在国内很难找到，更别说有世界一流的制图员为你绘制比赛地图，还有世界一流的选手和你同场竞技。不走出来是不可能提高的！

　　这样的比赛对于专项山地车运动员来说也是一种不小的挑战，全部森林赛地，海拔落差大，地形复杂，大石块小碎石荆棘草灌木林，应有尽有。在这样的场地比赛也真是一种享受，很荣幸能有这样的机会。对我来说，完成了比赛就没有遗憾，起码也战胜了一名日本队员和数名欧洲队员。看到差距，正视差距，能有提高，对于第一次参赛且没有时间适应的我来说应是最大收获，对中国队来说也是一种意识上的提高。

比赛的那一周是意大利最热的几天，赛后大家都在自己降温，人和车都来个彻底的太阳浴，这位美女还关注了一下我的爱车。

赛后的美女队员们

登上领奖台来之不易，一起祝贺他们吧。

　　3天当中，我参加了两场比赛，强度很大，感触很多。随后组委会组织了比赛宴会来庆祝。

宴会当中丹麦人最为豪放，到处都有他们的身影，各个最后都是烂醉如泥，神情恍惚。

俄罗斯团队统一着装，他们的传统服饰，何有特点的大毡帽。

澳大利亚对的每位男队员的T恤后面都涂鸦了一些东西，这位是最文雅的表述：I’ m single。还有一位老兄“I live with my mom”。

最后进行了一场小型表演和舞会。整个比赛下来，感觉组委会安排很给力，国内的定向比赛有很多需要学习改进的地方。

姓名：安国斐 80后
职业：西北工业大学物理系在读博士
骑行经历：
安国斐具有丰富的长途骑行经验和地图识别能力，具有极强的处理突发事件的能力。
2005年5月：西安——延安(360km)
2005年7月：环青海湖骑行(600km)
2007年5月：西安——成都(916km)
2007年7月：西宁——拉萨(2000km)
2008年7月：成都——稻城(1500km)
2009年7月：西安——敦煌(1900km)
2010年4月：西安——麦积山(350km)
2008年8月七夕：西安——深圳(2600km) “美丽约定，爱的骑行，引起媒体广泛关注，成为网络爆红的“单车哥哥”
2006——2010年期间，经常组织西安市周边短途1-3天100——400km骑行，短途累计超过10000km。是西安沃尔夫定向越野俱乐部山地车定向负责人，山地车骑行教练。
2009年7月代表沃尔夫定向越野俱乐部二队参加首届全国定向大会，获得团体第八名，山地车定向单项第一、第四。
2010年10月代表沃尔夫定向也有俱乐部获得首届中国高校校园定向越野巡回赛“欧润杯”陕西站公开组百米定向第一名
2011年8月20-28日代表中国参加意大利维琴察第九届世界山地车定向越野锦标赛，成为中国第一个参加世界级比赛的男子精英组队员。
2011年9月代表沃尔夫定向也有俱乐部获得第二届中国高校校园定向越野巡回赛“欧润杯”陕西站公开组百米定向第二名

沂南大行 · 发表于 2012-1-12 11:12

本次活动特别感谢TRIACE（骓驰）自行车大力支持
意大利：骓行天下骑士梦--安国斐环意大利骑行之二

D1 维琴察--埃斯特--罗维戈--卡纳罗--费拉拉

28号一早各国参赛队开始撤退，我们也不例外，辛总去罗马，李星去博洛尼亚，我准备开始意大利骑行。华人张雨虹（张姐）老公也是自行车发烧友，听说我要环意大利骑行很是热心，头天就告诉我说要陪我骑行一上午，算是送行。早上8:30张姐就开车过来，他的公路车3000+欧元，我是负重山地车骑行，速度肯定差好远，“up to you”。
没想到的是还没出发就发现后胎扎胎了，一点儿气都没有。检查发现，车胎上有七八个灌木小刺，幸好是真空胎，不然比赛就遭殃了。简单起见，直接换上内胎，出发时都快10点了。

第一次国外骑行，刚开始肯定是要适应的，我很幸运有个意大利朋友相送，感觉并不孤单，就像在家一样。这也是我第一次这样重背负骑行，背着50L登山包七八公斤负重骑行下来感觉还可以，当然是越轻越好了。为了避开车流量大的公路，我们选择了翻越一座小山的小镇公路，这样也错过了帕多瓦市中心。

一路上经常遇到结队骑行的意大利人，他们都是公路车上路，并且看起来很专业，速度相当快。张姐老公介绍，这附近经常有专业队过来训练，因为路况很好，地形也比较多，同时也是环意大利赛必经赛段，他们一家之所以住在这里就是因为这里很适合骑行，不管是公路车还是山地车，都是骑行的天堂。

骑行50km到小镇埃斯特（Este）后就和张姐老公告别了，他们提供了太多的热情和帮助，十分感谢！

接下来的一个人骑行，突然感觉周遭都很陌生，真的在异国他乡骑行了。怪异的感觉持续了2个小时就烟消云散了，被周围的景色所吸引。

意大利的房屋很漂亮，颜色绚丽，红、黄的色调都很统一，一个小镇如此，一个城市也是这样。

为什么这排房屋有这么多的小烟囱呢？只是为了好看吗？

意大利的公路通常都很窄，高速公路也一样。我想是不是政府故意这样节省开支，然后意大利所有高速公路都不收费了。每隔一段距离就有这样一个自动测速机，即使速度会显示在面板上，人性化设计。看看刚过去这辆车差2km的速度就会被罚款了，司机会说“哥们儿，我看着呢，哈哈…”

每个路口都有一堆标识牌，给我这样的行人提供不少便利。

这是第一个帮助我的意大利人，这位大叔镜头感很强。我学习了第一个意大利必备单词“accqua”，“水”的意思。看来各国语言都有相类似之处，起码意大利的“水”就有英文“水”的词根。一路下来看了很多各式各样的标识牌，基本意思都能猜个八九不离十，不会说，咱也能猜个大概。

在卡纳罗（Canaro）附近遇到的第一条河。

画面很美，意大利每个小镇都有教堂和高高的钟楼，哪怕是只有几户人家，并且每到整点都会敲钟数分钟来报时。

拍照都是挑有阴凉的地方，也正好休息。这样的路牌处休息，算是很艰苦了，关键是太阳很火辣。

每个教堂都有其自身特点，真不知意大利到底有多少教堂。

因为是周末，路上几乎没什么车。

我的第一天骑行就这样结束了，辛总临走时给我留了4包从国内带过来的泡面，难得的中餐。本来是想露营的，第一天算是适应期，就hotel了一把。

沂南大行 · 发表于 2012-1-12 11:14

意大利：骓行天下骑士梦--安国斐环意大利骑行之三
D2、费拉拉--博洛尼亚

住店的好处是好睡好吃，一般都包括自助早餐，所以去意大利玩住店的话，早餐一定要多吃。我在意大利都成两餐制了，即便自己露营也一样，早餐很重要。

费拉拉的这家hotel环境不错，楼下的餐厅看着就有食欲。

柜台的伙计很给力，态度非常到位，这一路下来感觉所有的店员业务素质都很高，服务态度很好。这样的职业精神其实是对自身岗位的一种肯定和自我尊敬，国内的同行确实需要学习。

这不，正在认真帮我充手机话费呢，意大利语咱可听不懂，幸好有热心肠。

出发之前自己臭美一把。

费拉拉是文艺复兴时期很有特点的小城市，自身的城墙保护非常完好，虽没有西安城墙那么气势和雄伟，但和周围的建筑结合完美，融入的让人赞叹。由于第一天骑行被晒怕了，所以还是穿长袖为好。

我的两个Q仔一路为伴，不曾孤单。

费拉拉的Estense Castle在整个欧洲都享有胜誉，是少有的四周环水的古堡，感觉和中国的护城河很相似。

让我惊讶的是，这样的古建筑竟然可以自由骑车穿行，这在国内是不可想象的。意大利到处都是古建筑，能保存如此完好，我想和这点也是分不开的，市民的保护意识已经深入民心。

所有的房屋建筑都是那么的统一，却又不乏自身的特点。

费拉拉城中心距离古堡100m的酒吧：Bar Mazzini，就在Mazzini街的中心位置，鲜亮的颜色很是显眼。

酒台整齐诱人。

操作间干净卫生整洁，进入这样酒吧能没有食欲嘛。

咖啡机也是这么有气势。意大利人每天都是从咖啡开始的，讲究香浓，不加奶的才叫“Coffee”，意大利人嘲讽美式咖啡“用水污染了咖啡，冲咖啡的水都可以煮意大利面了”。意大利本身并不产咖啡，所有的咖啡豆都是进口而来，却能将咖啡发展成自身的一种文化，值得深思。

之所以这么细致介绍这家酒吧，这下看出来了吧。我有幸在古堡拍照时邂逅了月季美女，她和妹妹经营这家酒吧，来意大利已经8年，父母也都在，不过现在回国度假。我身边的意大利小伙儿在费拉拉大学读书，每天中午都会来这里用餐，很是热情。

意大利的“Coffee”怕一时不习惯，所以小妹给我上了一杯卡布奇诺，很香哦。意大利的早上，大街小巷你都能闻到咖啡的芳香，在这样的环境中，你能hold住嘛？

盛情难却，逛这个古城都到中午，于是乎来了一碗空心粉，甚为感动，大家谁要是去意大利了一点要去这家店看看，代我问声好再！

饭饱酒足后继续赶路，只顾游玩的结果就是落下了路程，在意大利骑行，每一天都似乎很难骑远，每一角落你都个停下来，尤其像我这样的不好好拍拍实在对不起自己，也对不起我的相机。

在这里我又遇到了热心的意大利人。

这家店经营网络产品

黑衣大哥相当热心，我想办理给中国打电话的业务，他那里没有，就专门开车7km带我过来他朋友这边办理，打国内很便宜。他的朋友是个中国通，见到我就像见到故人一般，目前还保持电邮联系。

终于要到了博洛尼亚，已经快要黑下来了。

博洛尼亚，“柱廊之城”，每一个建筑都有柱廊设计，当然，它的每一根柱子都被称为“廊柱”。并且博洛尼亚大学是公认的世界第一所大学，建于1000年左右，也就是中国唐末宋初阶段，想想看确实历史悠久。

犹豫再三，还是选择住了下来，好不容易来一趟，怎能不好好看看这位历史的老者呢。于是乎，我骑行的第二天就在这样的老者怀抱中安睡了

沂南大行 · 发表于 2012-1-12 11:15

意大利：骓行天下骑士梦--安国斐环意大利骑行之四

D3、博洛尼亚--萨索马可尼--佩波利堡

博洛尼亚住店Hotel的餐厅，环境同样优雅，有着浓厚的意式风格。

住店的话意味着比较丰盛的早餐，在意大利我的饮食习惯不得不作出相应的调整。从比赛到骑行，一般都是一天两餐，早餐晚餐多吃，不管是住店还是露营，中餐就是随便超市面包火腿。

外表雍容华丽，同样注重内涵的卡布奇诺，成为我在意大利的挚爱。

意大利南部特产，酒店特意布置在大厅中。绚丽的色彩，可爱的表情和动作，一路上却从未遇到有如此精美饰物的小店。

起了个大早，在博洛尼亚转了一小圈。

整个城市的柱廊形色各异。

收拾行李准备出发时发现前胎罢工了。

又是比赛时留下的后遗症，出发第一天后胎扎胎时检查出七八个小刺，当时赶着出发把前胎给忘了，结果这次也检查出七八个小刺。

博洛尼亚大学的这个柱廊堪称经典，将雕塑和色彩融合的如此完美，加上历史的铺垫，注定化为永恒。

意大利的大学也和国内一样，都有这样的张贴栏。

博洛尼亚著名的双塔，建于中世纪，因此也成为“双塔之城”，来的不巧，老大正在检修状态。这样的古城一般都有有轨电车，感觉设置了天罗地网一般。

市政厅广场，有这样广场的城市在意大利为数不多。

通体大气的博洛尼亚同样也很注重细节，看看这样的栅栏都有雕塑设计，无微不至，恨不得每一个细节都要彻底展示意大利的艺术气质来。

再有一个特色就是博洛尼亚的城门了，这样的城门在各个方向都有。城门、塔楼、柱廊、广场，将博洛尼亚的立体美展露无疑。

转了大半个上午也该告别了，同样告别了一马平川，开始了为期3天的亚平宁山脉骑行。

开始了不停的爬山，很想四川北部的山，蜀道差不多，忽上忽下，不给你喘息的机会。

如丝带般的公路，带给你痛苦挑战的同时不忘想你展示她的美丽。

那就合影留念吧。

渐渐地海拔在升高。

骑行了一天，趁太阳下山之前把帐篷搭起，今晚就在这高高山坡上露营。

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沂南大行 · 发表于 2012-1-12 11:17

本次活动特别感谢 TRIACE(骓驰）自行车大力支持
意大利：骓行天下骑士梦--安国斐环意大利骑行之五

D4、佩波利堡--普拉托--佛罗伦萨--Galluzzo

话说在意大利的第一次露营，有太阳的时候很温暖，太阳下山后真是不可同日而语，那个冷啊！因为行李多，又是夏天，上飞机前就把睡袋扔家里了，自作自受只能。夜里把我所有衣服都穿上也没能抵挡亚平宁山上的彻骨寒冷。即便如此，太阳出来后还是要继续前进！

终于太阳出来了，盼了一晚上。

一直没有搞明白这个路牌上的“鹿”是什么个意思，后来才整明白，鹿的意思是要开始爬坡了，并且鹿跳跃的角度反映坡度的大小，意大利人真有意思！

山坡上的小镇，安详舒适的坐落在那里。

之后就进入这样的密林路段，稍微远离了烈日的暴晒，没到这个时候就开始讨厌起头顶的太阳。

小镇的几位老者见到我这样的骑行者很是热情，对我的骑行、单车，甚至是相机都很感兴趣，还主动介绍他们小镇的美丽，意大利人的热情伴我一路骑行。

这样画面一下子就打动了我，拿出相机的那一刻都生怕打扰了他们。

意大利的小花。意大利人很热爱生活，至少是当下的生活，他们对自己家的环境和卫生特别注重，没到周末大街小巷很少有人，都在家里打扫卫生，咖啡生活，天伦之乐。所以几乎每家的窗外门前都有鲜艳的花朵簇拥着。

刚进小城普拉托就看到如此写意的小转盘。

从普拉托开始，几乎往南的每一座小城小镇都有这样整齐排排站的松树，精神抖擞，感染路人。

在这样清澈见底的小河里，你能清晰的看到大片的鱼群自由自在、大摇大摆的游弋着，在中国这样的场景想必很难见到。

每一处都感觉到骑行期间是那么得惬意，享受其中。

下午很早就到了佛罗伦萨，这样能有较多的时间游走其间。

当我站在圣母百花圣殿脚下的时候，刹那被她的宏大所震撼，手中的相机很难真实刻画出这种感觉，如果你能从这张图片中看到塔顶参观游人身影的话，可能会领略一二。

亚诺河上的老桥。

沂南大行 · 发表于 2012-1-12 11:23

D5、Galluzzo--波吉邦西--锡耶纳

由于昨天露营受冻没休息好，所以在过佛罗伦萨10km的小镇住下，这是一家比较小的Hotel。

每天都有人清理打扫，很干净卫生。

走道墙上挂着意大利比较有特色城市的油画，这就是目的地锡耶纳，很想见识一下大名鼎鼎的市政厅广场的赛马跑道。

山上的古堡给人一种莫名的神秘感，暂且保留吧。

出发5km左右在一处大转盘错上了高速路，意大利高速不比国内那么宽敞，只有两个车到并且一点富裕都没有。硬着头皮骑了10km后遇到了交警昆西，救星把我带下了高速，让我对意大利交警有了深刻的认识，敬业、热情、风趣、帅气。

路旁一直都有葡萄园诱惑着。

一口气爬完一个10%坡度的大坡，停下歇了十几分钟，没想刚下300m不到又是更大的坡在等着，无奈。

上到山顶，风光无限好，只是阳光太过热情，只匆匆赶路。

又是神秘的古堡，鉴于他的高度，还是仰视他高度为好。

快到锡耶纳时来了个三国演艺，先是遇到意大利老头在树荫下休息，聊了没几句就来了个土耳其小伙，一路骑下来也就遇到这两个长途骑行者。意大利老者很有意思，不管说什么都是一脸的微笑，对意大利极度热爱，每年都在意大利长途骑行，要骑遍意大利的每一角落。土耳其小伙也是第一次出国骑行，对装备很感兴趣。这样的偶遇之后便各自上路，愿一路顺风！

刚到锡耶纳，就是这样的城门式建筑。

处处都是古建筑，雕塑自然少不了。

天还大亮，街道内就点起了有意思的街灯。因为是山城，所以没一条街道是水平的。

市政厅广场上坐满了悠闲的人们。

市政厅和他的塔楼是这座城市的标志，甚至是意大利的标志。这样的广场在意大利应该是最大的了，绕场一周的石块儿路，每年都是隆重赛马会的跑道，每年都有隆重的赛马会，锡耶纳的每个街区都会派出选手参赛，获胜的街区将会昂首挺胸一整年。

意大利人以悠闲懒散闻名，即便是游人也深受感染，除了我这样推个小车在广场闲逛引来围观的，你有怎么知道谁是谁呢？大家都是一样的悠闲自在。

自小到老，除了年龄，生活都是那么惬意。

我依旧是匆匆过客

告别锡耶纳。

大美的天地不得不爱，宏大与微小对比的如此彻底，心灵也跟着彻底起来，换来不尽的爽朗。

帐篷搭起，这就住下。

炉灶架起，这就开吃。辛总给我的4包面奉献到此，接下来咱就开吃意大利面了。

沂南大行 · 发表于 2012-1-12 11:28

意大利：骓行天下骑士梦--安国斐环意大利骑行之七

D6、锡耶纳--博赛纳湖（最疲惫的一天）

天亮了，帐篷内的我依旧疲惫憔悴。

再怎么着也得起床出发。

准备早饭

这样的环境，清净自然，精神头也就来了。

出锡耶纳后全是一望无际的丘陵地带，并且满眼泛黄，因为当地的丘陵地全部退林还耕，且现在是换季时节，没有一丝生机，我真搞不明白这片在google地图上一片绿色覆盖的地域为何是这般景象。

一天中难得看到这样的小镇，几乎没有什么人烟。

条条道路同罗马，路牌时不时地提醒自己继续前进。

整条马路绵延上百公里，竟然没有一颗可以乘凉休息的树荫。

中午的时候几近崩溃，上上下下，无尽的坡，没有一颗树，满眼的黄土地，完全暴露与烈日之下。

这样的路让我想起当年骑行敦煌时候的情景，这里虽是耕地，但对我来说俨然是骑行沙漠。

这天很少下车拍照。

当看到博赛纳湖时，内心乍然蹦出激动的火花，终于到了。

住店后第一件事是冲个澡，冲去一身疲惫。

然后是吃饭，自己煮的意大利面，不知道为啥要整成空心的。

D7、博赛纳湖--瓦伦塔诺--蒙塔尔托--奇维塔韦基亚海港--圣玛丽内拉

为了体验地中海风情味道，特意从中部向西骑去，一心想在意大利西海岸的沙滩上露营，沿着海岸线骑行想必很是惬意。

小镇的清晨弥漫着浓重的咖啡香味，我是闻香而来。

酒吧里一片忙碌。

小小的杯子，小小的剂量，但减水不减量，这就是意大利咖啡，只看一眼就知道它有多浓。

咱也放松一把。

稍微闲下来时，酒吧的四位美女热情的过来和我攀谈，我为她们拍照时也不忘秀出她们的招牌“coffee”。

酒吧怎能没有酒呢，酒柜上满满排着各式葡萄酒。

出发在路上。

从这个路口开始终于告别了意大利山地骑行。

看到我在路边拍照，这几位老者特意把我叫过去，请我品尝她们的葡萄美酒，只两杯下肚我就有点儿晕了，可能是喝得太急。

他们生活着、开心着。

院内角落的炸弹是他们引以为豪的，二战时掉下的哑弹。

骑行到下午，终于看到了海。

有了码头，也有了海鸥的踪影。

就在急着找能露营的海边小地时，我的车扎胎了，天已经黑下。

但是我遇到了这一家人，困难解决了。他们就在公路和大海中间不到二十米宽的沙滩上经营着一个餐馆。所以遇事千万不能慌，多多尝试，鼓起勇气，用你的真诚去交流，这是我的感受。

他们不仅收留我住下，还冲了澡，吃了意大利大餐。

开心畅饮！

酒喝了不少，睡前还来了一杯香浓咖啡，这样的生活堪称完美。完美的生活发于内心，表现出来就是幸福。晚安！

沂南大行 · 发表于 2012-1-12 11:31

意大利：骓行天下骑士梦--安国斐环意大利骑行之八

D8、圣玛丽内拉--罗马

晚上就在海边沙滩搭个内帐睡觉，一夜海风吹着很是舒服，大叔给了我一张毛毯很给力。结果早上7点不到被淅沥小雨叫醒，不得不把帐篷赶紧拉到餐馆棚子下面。我的车也是早上才装上后轮的。

塞翁失马焉知非福，终于还是如愿在地中海边亲密体验了。

海边的停船小港。

天公不作美，没有机会看到早上初升的太阳。

小餐馆就在公路和海的中间。

大叔给我做了一杯卡布奇诺和几块面包的，美美地吃完后我就出发了。

罗马真的要到了。一路上没有一张骑车的照片，这次专门摆好相机，给自己留个记忆。

初到罗马，第一眼就是梵蒂冈的大教堂。

罗马是建筑和雕塑的博物馆，街道边随便一处建筑就可见一斑。

有意思的一家人，本想拍一下第一眼看到的竞技场，他们似乎故意在我的镜头前摆pose一般，迟迟不肯走开。

住店把行李放下，吃了顿自己煮的面睡了一觉后天还没暗下，一身轻松在竞技场附近转悠。

罗马的古迹和废墟保存的很完好，却又是那么的平易近人，活生生地立在你面前。不像国内的名胜，硬是整一大面高墙四周围个严实，历史是人民的，但却那么遥远。

逮着个好心人帮我来了一张到此一游照。

在这里拍婚纱真是幸福得要死，大多数国人见此场景估计各种羡慕嫉妒恨。

小小的一圈，转到华灯全开。

逛到雨滴不断，只好作罢，尝尝披萨，道声晚安！

沂南大行 · 发表于 2012-1-12 11:37

意大利：骓行天下骑士梦--安国斐环意大利骑行之九
特别感谢 TRIACE（骓驰）自行车大力支持
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D9、罗马休整3 ^7 h& b7 w1 j: _: |

早上第一件事是去火车站信息中心（information centre）拿一份免费的地图（意大利几乎所有城市的info centre都提供免费的城市地图，威尼斯除外）。罗马的有轨电车网络很发达。
罗马有很多这样的喷泉取水处。
共和广场的建筑和雕塑喷泉，这是我在罗马看到的第一个喷泉，就如此宏大，心里顿时充满了更多的期待。
街角的报刊厅。
胜利之后圣母堂。外面的雕塑很精彩，其实内部有贝尔尼尼的名作雕塑堪称经典，只可惜骑着车不方便，所有的教堂、圣殿都只在外面观赏。
位于贝尔尼尼广场的海神喷泉，也叫蜜蜂喷泉，有的也叫人鱼喷泉，具体不得而知。教堂里的雕塑看不了，但喷泉的雕塑可以随意观赏。海神喷泉也是贝尔尼尼的作品，我想贝尔尼尼广场估计也是他的名字命名的吧。
罗马的大部分街道都是这种方石铺砌而成，保留着古朴的历史痕迹，但骑车就不太舒服了。

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西班牙广场上的破船喷泉和阶梯教堂，是游客必到的景点。
破船喷泉的由来有一段小故事。1598年罗马台伯河发洪水，一艘船被冲到了西班牙广场，等洪水退去后破船依然留在广场上。后来教宗命令雕塑家彼得贝尼尼以破船为样式，建造了这座喷泉，之后彼得于1629年去世，由他儿子济安贝尼尼接手完成。这个济安贝尼尼就是上面提到的雕塑家。
阶梯教堂的阶梯上坐满了游人。
罗马的台伯河，这样的一弯清水流经罗马，倒是给城市增添了不少生机和情趣，就像亚诺河佛罗伦萨。
人民广场上的狮子喷泉。

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马克里奥略圆柱，见于193年，拥有这样的历史年龄，依然坚挺矗立。想想中国西汉以来，还有过这样的建筑嘛？大都深眠于地下吧。
盘旋式雕塑，描绘着千年的影子。
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万神殿前的雕塑喷泉。
万神殿。
万神殿的立柱。
那弗纳广场
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四河喷泉，是贝尔尼尼的代表作，描绘的是四大洲的四个河流，亚洲的是恒河，不知道为什么不是长江或者金沙江也好，可能是当时的明政府太过保守闭关锁国的缘故。
雕塑描绘大都和海有关，也难怪，十五六实际的海上争霸有关。

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尝尝意大利有名的冰激凌，各种味道，各种搭配，都由你做主。

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天罗地网。
转了一大圈，有绕回到罗马竞技场。
下一站就是梵蒂冈，把车放回住处，做公交到梵蒂冈，看一看世界上最大的教堂。只看她的广场就能领略其宏大的气场，圣彼得广场两边的特大柱廊，夕阳很配合地一撒，拉出了炫美华丽的调调。

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教皇圣地，保持沉默吧。
从梵蒂冈出来，走在罗马的大街上。
回到住处，煮碗面吃就OK了。
D10、罗马--博洛尼亚（火车）
: S' d- e( n% L! E4 ]昨天在罗马转了一整天，结果好多漂亮的景点都人满为患，所以决定起个早，早起的鸟有虫吃。
大名鼎鼎的许愿池，早起就是不一样，6点多的时候几乎没有人，可以奢侈地欣赏如此美丽的泉。意大利人弗朗西斯科曾说，如果特莱维喷泉称得上是真正的泉的话，那么欧洲其他的泉只能算是小水池了。特莱维喷泉花费了30年时间才完工，许愿池是人们赋予她的神奇。传说投一枚硬币进去可以让你以后能够再次回到罗马，两枚的话能够让你永远留在罗马，三枚还能让你取到罗马的姑娘做媳妇，对于我这样的旅者来说，不投也罢，美好祝愿足矣！

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清晨的西班牙广场如此安静，破船依旧，阶梯依旧，静得只能听到泉的呼吸。
凯撒千年来守护他的帝国，深情凝视。

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最大的威尼斯广场。
我心中，它是爱情的最美见证！懵懂少年时，赫本甜美天真的笑容成为爱情的完美化身。
再次启程。
作别罗马的酒店。
到博洛尼亚时已近深夜。
晚餐，晚安！

采-奕 · 发表于 2012-1-12 11:37

插队欣赏，是楼主去参加的吗

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