卧龙网

 找回密码
 立即注册
搜索
查看: 2629|回复: 8

雪佛兰新赛欧两厢

[复制链接]
发表于 2012-2-13 11:30 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自- 中国浙江嘉兴来自: 中国浙江嘉兴
打算入手雪佛兰两厢,两厢那款性价比高。
     
发表于 2012-2-13 20:03 | 显示全部楼层 来自- 中国山东临沂来自: 中国山东临沂
佛兰新赛欧1.4升优逸版配备上海通用新研发的1.4升S-TECIII发动机,S-TECIII1.4L16V表明了这是一台16气门发动机,最大功率76千瓦/6000转,最大扭矩131牛米/4200转,并拥有VGIS可变进气歧管及PDA可变进气口技术,技术含量比较高。
  单从数据上来看,这个数据已经接近1.5L甚至1.6L车型的动力表现,对于主要穿梭于都市的代步家轿而言,动力绝不是担心的问题。

  车辆在怠速状态下非常安静,挂入一挡给油,油门反应非常直接,而且提速较为有力,作为一辆排量仅为1.4L的家用型轿车,我们起先并没有要求它具备多么迅猛的加速能力,但是在实际驾驶的过程中新赛欧,在路上穿梭超车,不费吹灰之力。

  新赛欧的悬挂绝对是为了舒适性的乘坐量身打造,前麦弗逊、后扭转梁式悬挂配备在它身上还算厚道,实际驾驶过程中可以明显地感觉到它对凹凸路面的震动过滤得很好,但是对于操控性的把握则没有那么的出色。

  在这里,还有一点让我们不太满意的就是它的轮胎,雪佛兰新赛欧选用的是三角牌175/65R14轮胎,14寸铁质轮圈在这个级别已经不多见了,不过考虑到它的价格,也还可以接受。



回复 支持 反对

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2012-2-14 11:02 | 显示全部楼层 来自- 中国浙江嘉兴来自: 中国浙江嘉兴
致远 发表于 2012-2-13 20:03
佛兰新赛欧1.4升优逸版配备上海通用新研发的1.4升S-TECIII发动机,S-TECIII1.4L16V表明了这是一台16气门发动 ...

谢谢版主
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2012-2-14 13:00 | 显示全部楼层 来自- 中国山东临沂来自: 中国山东临沂
还是三厢的大方。{:soso_e100:}
回复 支持 反对

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2012-2-15 08:39 | 显示全部楼层 来自- 中国浙江嘉兴来自: 中国浙江嘉兴
主要是两厢的空间大
回复 支持 反对

使用道具 举报

     
发表于 2012-2-15 17:26 | 显示全部楼层 来自- 美国来自: 美国
赛欧两厢性价比不错
回复 支持 反对

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2012-2-16 07:09 | 显示全部楼层 来自- 中国浙江嘉兴来自: 中国浙江嘉兴
久凯 发表于 2012-2-15 17:26
赛欧两厢性价比不错

谢谢
回复 支持 反对

使用道具 举报

     
发表于 2012-2-16 08:03 | 显示全部楼层 来自- 中国山东临沂来自: 中国山东临沂
赛欧这车~~~不说什么了,建议楼主还是三思而后行


http://v.iqilu.com/video/swf/3735925.swf
回复 支持 反对

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2012-2-17 07:19 | 显示全部楼层 来自- 中国浙江嘉兴来自: 中国浙江嘉兴
大兄弟 发表于 2012-2-16 08:03
赛欧这车~~~不说什么了,建议楼主还是三思而后行

谢谢,手动的没问题吧
回复 支持 反对

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

QQ|违法违规信息举报:邮箱:3260019875@qq.com|卧龙网 ( 鲁公网安备 37132102371343号 备案号:赣ICP备2024041037号 )

GMT+8, 2024-12-26 06:51 , Processed in 0.621028 second(s), 21 queries , Gzip On.

Powered by Discuz! X3.4

Copyright © 2001-2020, Tencent Cloud.

快速回复 返回顶部 返回列表