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[网友播报] 济南枣庄等山东8地市下月起推广乙醇汽油,可改善空气质量

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发表于 2016-6-12 08:46 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自- 中国山东临沂来自: 中国山东临沂
       7月5日开始, 济南、枣庄、泰安、济宁、临沂、德州、聊城、菏泽8个设区的市行政区域,将推广使用车用乙醇汽油。车用乙醇汽油的销售价格按照同标号普通汽油价格执行。除了可以改善空气质量,还可以消化大量粮食,缓解当前卖粮难等问题。
      
     
 楼主| 发表于 2016-6-12 08:54 | 显示全部楼层 来自- 中国山东临沂来自: 中国山东临沂
咋着,其实我们大临沂吗
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发表于 2016-6-12 10:32 | 显示全部楼层 来自- 中国山东临沂来自: 中国山东临沂
石化的不一直是乙醇的吗?
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发表于 2016-6-12 10:33 | 显示全部楼层 来自- 中国山东临沂来自: 中国山东临沂
早在2006年,我省就在济南、枣庄、济宁、泰安、聊城、临沂、菏泽7市提出推广使用过车用乙醇汽油,但是乙醇汽油上市后,市场认可度不高。据了解,按照国家标准,乙醇汽油是用90%的普通汽油与10%的燃料乙醇调和而成。有研究表明,汽油中乙醇含量为15%的乙醇汽油、乙醇车用无铅汽油的碳氢排量会下降16.2%,一氧化碳排量能下降30%。乙醇汽油作为一种新型清洁燃料,技术上成熟安全可靠,具有较好的经济效益和社会效益。
车用乙醇汽油的价格,是消费者普遍关心的问题。修订后的办法提出:“车用乙醇汽油的销售价格按照同标号普通汽油价格执行,并实行明码标价。”
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发表于 2016-6-12 10:35 | 显示全部楼层 来自- 中国山东临沂来自: 中国山东临沂
由于乙醇汽油燃烧值、动力性耐腐蚀性不足,随着成品油品质升级,乙醇汽油逐步淡出人们的视线。
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发表于 2016-6-12 10:38 | 显示全部楼层 来自- 中国山东临沂来自: 中国山东临沂
随着此次8市同时推广车用乙醇汽油,“汽车喝酒”现象也再次回到山东人视线内。而10年前,我省曾在7市封闭推广过乙醇汽油,但因为缺点暴露,乙醇汽油市场销量并不好,后慢慢退出市场。
  据了解,早在2005年,山东曾推广过一次乙醇汽油,出台《山东省车用乙醇汽油推广使用办法》,从2006年开始,在济南、枣庄、济宁、泰安、聊城、临沂、菏泽等7市封闭推广使用车用乙醇汽油。要求在规定的区域内所有的批发、零售企业全部改售车用乙醇汽油,不得销售普通汽油。按照要求,乙醇汽油在销售时要在标号前加注大写字母“E”,如E93就代表93号乙醇汽油。
  但乙醇汽油上市后,人们的认同程度并不高,市场销量并不乐观,以至数年之后,随着成品油品质升级,逐步淡出了人们的视线。“乙醇汽油在燃烧值、动力性和耐腐蚀性上的不足是导致它被抛弃的主要原因。”一些车主回忆当时使用乙醇汽油时说。
  当时,乙醇汽油上市后,在价格方面一直比高清洁汽油低5分钱,然而市场销量并不乐观。根据2012年数据统计,山东汽油消耗量在800至900万吨,其中乙醇汽油130万吨,占比不到两成。乙醇汽油在使用过程中暴露出不少缺点,比如其热值是普通汽油的60%,若汽车不作任何改动就使用含乙醇10%的混合汽油时,发动机的油耗会增加5%,导致汽车动力性下降。同时,乙醇及燃烧过程的生成物对汽车的密封橡胶及金属或非金属材料均有腐蚀性,容易引发部分故障。
  据了解,现在济南市的加油站已经几乎不再销售乙醇汽油。在当时推广的其他几个地市中,聊城市仍有少部分加油站在销售乙醇汽油,不过加油站工作人员表示很少有车主愿意加乙醇汽油,“很多人来加油都特意嘱咐不要乙醇汽油。”
  10年后政府拟扩大推广,为了治霾,你会让爱车“喝”吗?
  近几年,随着经济的迅速发展,能源消耗日益增加,温室气体排放量增大,特别是我国北方持续发生的雾霾天气。雾霾的主要成分是二氧化硫、氮氧化物和可吸入颗粒物。其中,可吸入颗粒物的主要来源之一是汽车尾气。燃料乙醇可减少雾霾天气发生,对减霾治霾具有积极意义,这也使得乙醇汽油再次回到官方的视野。
  有专家认为,此次重新推广使用乙醇汽油,圈定8个城市,主要是考虑到改善8市的空气质量。此外,乙醇汽油的生产,还可以消化大量粮食,缓解当前农民的卖粮难等问题。据介绍,乙醇汽油作为一种新型清洁燃料,技术上成熟安全可靠,在我国完全适用,具有较好的经济效益和社会效益。乙醇汽油辛烷值高,抗爆性好,含氧量高,在汽油中含10%的乙醇,含氧量就能达到3.5%。氧气助燃,也就是说油料燃烧会更加充分。从环保角度考虑,乙醇汽油可以有效降低汽车尾气排放。国内研究表明,E15乙醇汽油(汽油中乙醇含量为15%)比纯车用无铅汽油碳烃排量下降16.2%,一氧化碳排量下降30%。
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发表于 2016-6-12 10:39 | 显示全部楼层 来自- 中国山东临沂来自: 中国山东临沂
我们不是反对乙醇汽油的推广,而且举双手欢迎清洁燃料的大量使用,但是有许多待解决的疑问没有答案,比如,现在乙醇汽油的动力如何,在价格相同的情况下有没有补贴。
  □评论员 梁开文

  近日,《山东省人民政府关于修改〈山东省车用乙醇汽油推广使用办法〉的决定》通过。自7月5日起,我省将在济南、枣庄、泰安、济宁、临沂、德州、聊城、菏泽八个设区的市行政区域内推广使用车用乙醇汽油。据悉,早在2006年我省就曾大规模推广过乙醇汽油。(相关报道见今日A10版)
  听到又要推广乙醇汽油,不少开车的朋友竟然有相似的反应,那就是表示很紧张。原因有这么几点,一方面乙醇汽油有一定的腐蚀性,清洗麻烦;另外是乙醇汽油“没劲”,不管怎么踩油门,速度就是提不起来。
  10年前推广乙醇汽油时,规定每升同标号的乙醇汽油最高标价要比同标号的普通汽油便宜5分钱。虽然钱不多,但毕竟能起到心理安慰的作用。本次再推广乙醇汽油,则要求价格与普通汽油一致,没了价格优势,原本就不受待见的乙醇汽油如何俘获消费者的心?
  为何要推广乙醇汽油?保护环境可能是最重要的原因。造成大气污染的原因是多样的,开车族理应为此做出牺牲和贡献。不过有一种声音是,现在车主已经按要求加国五油,这样在一定程度上已经实现了个人需求和保护环境需求的统一。如今再次推广乙醇汽油,一定程度上会使原本的天平倾斜,造成车主不满。
  还有一个现实是,从2006年推广乙醇汽油至今的10年里,市场已经给出了选择。现在,不仅车主不愿意加乙醇汽油,进而导致加油站也卖不出去乙醇汽油。车主拿不到优惠,自负盈亏的加油站赚不到钱,如何能保证乙醇汽油的顺利推广?
  当然,我们不是反对乙醇汽油的推广,而且举双手欢迎清洁燃料的大量使用,但是有许多待解决的疑问没有答案,比如,现在乙醇汽油的动力如何,是否强制推广,在价格相同的情况下有没有补贴,等等。
  在修改的《山东省车用乙醇汽油推广使用办法》中,要求推广使用区域内的县级以上人民政府加强对推广使用车用乙醇汽油相关常识的宣传。我们希望那些疑问可以早点给出答案。
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