宝骏RC-6，轿跑该有的样子，大空间真的好

远通车展

9月5日上市的新宝骏RC-6车型，在往后的25天内，一共卖出了5337辆，这意味着平均每天可以卖出213辆，这个成绩相比之前的国产轿跑SUV，已经可以占据榜首的位置了，毕竟顶配车型的价格才12.38万元，这个价格低于吉利星越的最低配车型，基本上和吉利缤瑞处于同一区间。

当然，严格意义上来说，新宝骏RC-6属于中型轿车，并不是真正的轿跑SUV，只不过它的离地间隙达到了198mm，这个成绩高出一般的轿车，而和很多SUV车型处于同一水平，这就带来了更出色的通过性能，当然，这种跨界风格也是新宝骏品牌所着力倡导的，这一理念下的产物除了新宝骏RC-6之外，还有新宝骏RM-5这个多用途家用车型。

抛开车型的定位看，其实新宝骏RC-6的造型确实让人眼前一亮。点阵式造型的六边形中网非常吸引眼球，还有着镀铬饰条的点缀，而两侧大灯也与中网连接。加上发动机盖上的多道筋线和新宝骏的钻石车标，整体造型比较潮流运动，设计感比较出彩。

当然，新宝骏RC-6的长宽高分别为4925*1880*1580mm，轴距为2800mm，作为一台中型轿车，体型还是要大于紧凑级轿车的吉利缤瑞，再加上较高的离地间隙和溜背式设计，确实有着轿跑SUV的特征。腰线的设计也不是平直的，而是带有曲线造型，全系都标配了18英寸的铝合金轮毂，并匹配了225宽度的玲珑轮胎。

对于轿跑车型来说，尾部是外观部分最为迷人的地方，而新宝骏RC-6也不例外，线条的设计非常潮流动感，并有着小鸭尾的空气动力学理念，尾灯还采用了双色设计，可惜排气管并未采用外露式结构略显低调。

另外，新宝骏RC-6轿跑造型的另一个好处就是拥有一个开口很大的尾门，这一点也是非常实用的，再加上后备箱支持按比例放倒后排座椅，最*大可以形成一个进深1.97米、宽度1.02-1.33米、高度0.69米的平坦空间，哪怕是临时休息也没有问题。

进入车内，新宝骏RC-6的内饰造型也比较具有科技感，大面积地采用了黑色亮面材质面板和软质材料的包裹，同时贯通一体式的空调出风口设计，也拉伸了车内的视觉宽度，车门和座椅均采用了双拼色的搭配，整体内饰不仅层次感十足，且不乏精致感。

多功能方向盘算是新宝骏RC-6的标配，而中高配车型上还加入了皮质包裹，手感更加细腻，另外12.3英寸的全液晶仪表盘视觉效果也非常到位，不过也只是高配车型的专属，中配和低配车型分别为7英寸液晶仪表盘和普通仪表盘的配置，胎压显示、ESP、倒车雷达、上坡辅助等基本安全配置也是全系都有，只不过中低配车型只有前排双气囊，数量还是稍微少了一点。

新宝骏RC-6的中低配车型配备了10.25英寸的中控触屏，而高配车型则增加到12.3英寸规格，均支持蓝牙电话和语音控制识别功能，而且前后排一共还有着4个USB接口，充分考虑到驾乘者的实际需求。不过其他舒适配置并不多，只有大灯延时关闭和电动调节加热外后视镜算是标配，而要享受到全速自适应巡航、无钥匙进入和启动、带主驾驶电动调节功能的仿皮材质座椅等更多齐全功能，就需要选择中配以上的车型，价格也相应上升到9.68万元。

空间方面，新宝骏RC-6对于身高在1.85米的体验者来说，前后排头部空间依然有着4指和2指的距离，而后排腿部空间也有着2拳左右，后排座椅带有三个独立头枕，而且脚下的中央地台也没有明显的隆起，总体上还是算很宽裕的表现。

动力方面，新宝骏RC-6全系都配备了一台1.5T涡轮增压发动机，最*大功率为147马力，最*大扭矩为245Nm，参数超过了吉利缤瑞的1.4T发动机，而且同样都匹配了6速手动或者可模拟8挡的CVT无级变速箱，其中CVT车型的百公里综合油耗为8.3L左右，还算是比较经济的水平。

新宝骏RC-6作为一台中型轿车，采用了前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁非独立悬架的组合，算是不太符合标准的配置，毕竟这个级别绝大多数车型都采用了后多连杆独立悬架，当然底盘调校水平还不错，硬朗的风格也有着不错的操控表现，只是在经过颠簸或者起伏路面时，震动比较明显。

原罪

木有Rm-5满？

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原罪 发表于 2019-12-26 07:24
木有Rm-5满？

有的  欢迎到店试驾RM-5  沂南远通五菱宝骏4S店   销售电话3255050   地址：沂南县新汽车站南一公里路东  沂南远通院内

原罪

远通车展 发表于 2019-12-30 10:03
有的  欢迎到店试驾RM-5  沂南远通五菱宝骏4S店   销售电话3255050   地址：沂南县新汽车站南一公里路东  沂南远通院内

我那个6坐顶配蓝色的还木来满？曾么费事？

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